太陽能路燈安裝角度要選擇朝向南方，因為我國屬于北半球，一般朝向南方是一天中太陽光照時間最長的方向，所以在安裝太陽能路燈電池板角度時一般都會朝正南方向，這樣更有利于太陽能電池板吸收太陽光。
焊接不良及焊錫材料本身的問題是原因，太陽能電池板設置并開始發(fā)電后，因為設置環(huán)境中的溫度隨著時間的推移會大幅變化，焊錫的接觸不良會越來越嚴重，從而導致單元與母線之間的接觸電阻升高，即使能夠發(fā)電，通過這里的很多電流也會轉化成熱量而流失。
路燈最常見是導熱板散熱：就是將太陽能led路燈產(chǎn)生的熱量散發(fā)到個導體上，通過介子將熱量導出燈頭外。導體般是是片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉，增大了散熱面積。導熱板散熱是將太陽能led路燈產(chǎn)生的熱量散發(fā)到個導體上，通過介子將熱量導出燈頭外，從而將熱量散發(fā)出來。
氣溫變高，太陽能路燈鋰電池的儲存也將受到溫度急劇上升的影響，在陽光照射后我們應該定期去進行檢查和維護。除了不能承受日曬，雨淋對于鋰電池也是致命傷害，所以在夏天一旦出現(xiàn)雷雨天，我們需要檢查它的防水性能。具體的檢查辦法是：打開太陽能路燈底部的門，取出太陽能路燈的控制器，檢查接頭是否有膠帶脫落。
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