太陽能路燈電池，要最大程度選擇優(yōu)質的鋰電池，有些廠家會采用部分較差的鋰電池，這樣的鋰電池通常使用壽命是達不到預期的要求，相應容量的鋰電池都有各自對應的重量，因此可以對太陽能路燈鋰電池進行稱重，相差過大的重量一定不能采用。LED燈珠光效對LED光源太陽能路燈使用來講很關鍵，燈珠選擇在選用的時候特別關鍵，好的燈珠可以減少光衰，提高光效，有更高的顯色性。提高LED光源使用壽命的重要因素是太陽能路燈光源的散熱器，這也是降低光衰的重要因素，要是遇到散熱不良，會較大縮短光源的使用壽命。太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般 有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，容量過大，一方面蓄電 池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上， 系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20％～30％，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED 燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構成: 太陽能電池板光效達到 127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風設計非常有利:燈頭部分以 1W 白光 LED 和 1W黃光 LED 集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。

     控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”有利于系統(tǒng)維護費用的降低:充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏*應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電 池中，夜晚當照度逐漸降低、太陽能電池板開路電壓4.5V 左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電 8.5 小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。太陽能路燈系統(tǒng)工作原理簡單，就是利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池板，在白天電池板接收太陽輻射能并將其轉化為電能，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至設定值時，向日葵陽光太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器自動檢測到這一電壓值后發(fā)出制動指令，蓄電池開始對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器發(fā)出制動指令，蓄電池放電結束。進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可起吊安裝。主燈桿起吊時，注意安全防范；螺絲絕對緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調整其朝陽方向完全朝正南。調試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；同時接上太陽板連接線，燈熄；再仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。

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