太陽能路燈安裝的工作人員首先需要探測路段是否適宜安裝，以免時(shí)間人力的不必要浪費(fèi)。確認(rèn)合適以后再運(yùn)來組件，組織挖坑。把蓄電池和充放電控制器安放到控制箱里面。都是采用密封式電池，所以利于系統(tǒng)維護(hù)。注意順線。填土抹灰，打底座，立燈桿。安裝上太陽能電池板和燈頭。比起傳統(tǒng)開溝布線省了很多人力也節(jié)省了時(shí)間。安裝成功，正式投入使用后，太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚蓄電池會(huì)把白天積累的電進(jìn)行放電，使路燈發(fā)亮，達(dá)到夜晚照明的效果。當(dāng)安裝數(shù)量多的時(shí)候就要降低成本，畢竟全國農(nóng)村太陽能路燈市場那么巨大，一個(gè)費(fèi)用成本的控制起到深遠(yuǎn)的影響。如何降低農(nóng)村太陽能路燈的安裝成本，太陽能路燈的安裝方法就需要注意它的合理性，不要盲目為簡單的把部件組裝起來就是在安裝，也要了解其他如距離的選擇和角度的選擇，這些都直接決定了其采用的數(shù)量。經(jīng)常跑遠(yuǎn)的人可能感受得到越來越多的市政道路/農(nóng)村路燈都由原來的市電路燈更替為市政太陽能路燈和農(nóng)村太陽能路燈，綠色能源照明勢必演變成一個(gè)節(jié)能、環(huán)保的新地帶。

所以，如何降低太陽能路燈的安裝成本費(fèi)用也成為一個(gè)重要的問題了。太陽能路燈的安裝方法就需要注意它的合理性，不要盲目認(rèn)為簡單的把部件組裝起來就是在安裝，也要了解其他如距離的選擇和角度的選擇，這些直接決定了其采用的數(shù)量，所以我們在放置太陽能路燈的時(shí)候必須要考慮距離的問題。綠色照明不僅改善了道路照明還推動(dòng)了道路照明改造工程的進(jìn)一步發(fā)展。 太陽能路燈在安裝時(shí)，一定要對地形做一定的了解，你購買的太陽能路燈的照明范圍多大，先確定購買的太陽能路燈數(shù)量，才選擇購買。安裝太陽能路燈，不是組裝起來就完事的，正確的是先接控制器上所有線路的負(fù)線，再接燈源和電池的正極，最后把太陽能的正極也接回控制器上。

最后安裝要了解地基澆注，確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒有長時(shí)間遮陽物體，否則要適當(dāng)更換位置。地基與原地面在同一水平面上，有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng)，保證整體的密實(shí)性，牢固性。施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)?；炷嗤聊踢^程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固，才能進(jìn)行吊燈安裝。太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。太陽能路燈安裝—蓄電池安裝，輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過PVC穿線管。

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