太陽能監(jiān)控安全、環(huán)保的新能源技術(shù)隨著我國交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展而逐漸得以利用。尤其是在高速公路加快發(fā)展的今天，為了充分發(fā)揮高速公路“高速、高效、安全、舒適”的理想特征。提高高速公路運營管理水平,其視頻監(jiān)控系統(tǒng)是重要的建設(shè)環(huán)節(jié)，而監(jiān)控系統(tǒng)一般遍布高速公路全程。太陽能供電系統(tǒng)是現(xiàn)今研究最為廣泛的節(jié)能供電系統(tǒng)，太陽能是一種可再生能源,且環(huán)保、無污染，通過研究太陽能供電系統(tǒng)在高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用，切實體現(xiàn)太陽能供電系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢，為其發(fā)展方向的確定奠定基礎(chǔ)。常規(guī)的太陽能監(jiān)控系統(tǒng)由太陽電池組件構(gòu)成的太陽能組件、太陽能充電控制器、適配器、蓄電池、電池箱組構(gòu)成。
道路交通行業(yè)都是安防系統(tǒng)應(yīng)用的重鎮(zhèn)，而其中迅速擴張的高速公路與高速鐵路一樣，在近幾年里刮起一股“安防熱”，國家批準的8.6萬千米國家高速公路網(wǎng)完成5.87萬千米，將近40%路段沒建成。規(guī)劃的34條主線僅有京哈、京港澳等七條線全線貫通，省際間斷頭路有6000多千米。隨著技術(shù)的不斷進步，依靠構(gòu)建完善的圖像監(jiān)控系統(tǒng)、氣象和路面探測系統(tǒng)、車輛檢測系統(tǒng)、動態(tài)信息顯示系統(tǒng)和交通信息發(fā)布系統(tǒng)可以有效地實現(xiàn)對高速公路安全狀況的實時監(jiān)控和全面管理。
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